Металл на отечественных автомобилях, конечно, заслуживает отдельного внимания. Но не в рамках этого блока, т.к., это уже совсем другая история. Впрочем, какого бы качества не были бы кузовные детали «наших» авто, пока есть возможность качественно сделать кузовной ремонт, мы будем его делать. Эта запись посвящена ремонту порогов.

На первый взгляд, ржавчина пошла только по наружной стороне. Увы, это очень обманчиво. Под кое-где сохранившимся слоем лакокрасочного покрытия происходит интенсивное гниение металла.

Если срочно не предпринять меры, ремонт будет значительно дороже

На снимках крупным планом хорошо видны очаги ржавчины

Но при «вскрытии», картина будет куда печальнее

Снятое крыло открыло весьма невеселую картину. Коррозия приводит к замене отдельных элементов кузова

Это новый фрагмент стойки, который заменит старый, прогнивший

А так выглядит передняя часть порога

Еще пару деталей на замену

Старые элементы аккуратно высверливаются и снимаются

Под порогом картина чуть получше. Впрочем, там и железа «побольше»

Старый порог беспощадно будет уничтожен

А его место займет новая деталь

Которая аккуратно будет приварена к остальному кузову

Именно так и происходит процесс замены порогов

Фрагмент стойки, который также в процессе работы

По окончании сварочных работ, все швы будут зачищены

Потом обработаны

И уже только потом приступим к выравниваю поверхностей шпатлевкой

Сейчас стыки выдают только переходы цвета

Аналогично и со стойкой

А вот с дверью придется еще немного поработать сварочным аппатаром

И немного болгаркой

Далее следует постепенный обратный процесс сборки автомобиля. Устанавливаем крыло

Край стойки дорабатываем шпатлевкой

Затем оклеиваем всё лишнее «высокотехнологичной» бумагой, чтобы не вытирать грунт и краску растворителем с элементов салона и других деталей, которые покраске не подлежат

Вообще, наша «высокотехнологичная» бумага для оклеивания автомобилей чуть уступает обычной бумаге для тех же целей в плане удобства, зато выгодно выигрывает в цене 🙂

И, наконец, покраска порога и стойки

Теперь, когда все работы выполнены, и не скажешь, что порог тут не родной

А вместе с ним преобразился и внешний вид автомобиля

На этом фото это видно чуть лучше. Звоним клиенту и возвращаем автомобиль.