Автомобиль, о котором пойдет речь ниже, в прямом смысле слова «попал под грузовик». Из материалов дела следует, что водитель грузового автомобиля не выполнил требование запрещающего знака и на полному ходу выехал на перекресток, где и произошло столкновение с автомобилем Dacia Logan. Удар был сильный, но, к счастью, водитель отделался ссадинами, царапинами и синяками, но, главное — остался жив. Намного меньше повезло автомобилю:

Как видно на первом фото, автомобиль получил основной удар в переднюю левую стойку. Этого удара было достаточно, чтобы кузов Dacia Logan скрутило «пропеллером» 

К замене будут подлежать: левое крыло, собственно, сама стойка и водительская дверь. Ну и оптика, конечно.Все остальное будет отрихтовано, покрашено и приведено к товарному виду 

На этом фото отлично видно степень деформации и легко можно составить общую картину повреждений 

Как и говорилось раньше, крышу менять не будем, а отрихтуем 

Крыло восстанавливать нет смысла, так как его стоимость будет ниже, чем работы по его рихтовке

Так как комплектация автомобиля самая базовая, то подушек безопасности в ней нет. Хотя, не факт, что при таком ударе они сработали бы. На фото ниже видно, что даже руль погнут. Не понятно, чем и как его согнули 

На фото ниже видно, что удар привел не только к искривлению самого кузова, но и задней балки. Причем настолько, что выскочил задний амортизатор из сайлент-блока Так как восстановление геометрии кузова, а также рихтовка и покраска этого автомобиля были в «эпоху перемен»  — когда мы меняли помещения, персонал и т.д., то фотографий процесса ремонта нет. А есть только готовый результат, когда владелец авто заехал на замену масла. Впрочем, кому интересно, у нас сохранилась копия справки о ДТП, которая подтвердит, что автомобиль «до» и «после» ремонта — один и тот же.

Ниже — фото восстановленного Dacia Logan.

Правая сторона пострадала меньше всего. В основном, из-за перекоса кузова были смещены все зазоры.Также было и с задней частью.

А вот с левой стороной, как следует из фото выше, пришлось поработать гораздо серьезнее. 

Но, как видно на снимках, новый вид автомобиля ничем не выдает того, что с ним произошло Помимо замены крыла, двери и стойки также заменили некоторые детали по ходовой: колесный диск с резиной, подшипники. Была выполнена вклейка стекол, сделан «развал-схождение», отбалансированы колеса По окончанию работ по восстановлению геометрии, рихтовке, покраске и, соответственно, последующей сборки салона, в середине автомобиля совершенно отсутствуют какие-то посторонние стуки, скрипы, потрескивания. Dacia Logan получился аккуратным и сбитым автомобилем.